De roestvrij staal watertank speelt een belangrijke rol bij de koeling en warmteafvoer van de auto. In de zomer van aanhoudend hoge temperaturen in Shanghai zullen onvoldoende waterniveau, corrosie van de watertank, waterlekkage, enz. Direct "koken" veroorzaken, dat wil zeggen dat de temperatuur van de watertank het kookpunt bereikt.
Oordeel ter plaatse: wanneer de auto rijdt, komt er plotseling witte waterdamp uit de motorkap, of de wijzer van de watertemperatuurmeter stijgt naar de hoge temperatuur “H” -markering, wat betekent dat de motortemperatuur te hoog is . Het wordt meestal veroorzaakt door onvoldoende water in de watertank, waterlekkage of het falen van de ventilator in de watertank. Directe verwerking stap 1: Zoek direct een veilige parkeerplaats, maar zet het vuur niet meteen uit. Dankzij de roestvrijstalen watertank kan de motor het stationaire toerental behouden en warmte blijven afvoeren, terwijl de motorkap wordt geopend voor een hoge warmteafvoersnelheid. Opmerking: Wanneer de watertemperatuur te hoog is of zelfs kookt:
1. Probeer niet verder te rijden, om grote ongelukken met machineschade te voorkomen.
2. Probeer het deksel van het waterreservoir niet te openen, anders is de kans groot dat er hete vloeistof naar buiten spuit en brandwonden veroorzaakt.
3. Giet geen koud water op het motorblok en de cilinderkop. Door plotselinge afkoeling is de kans groot dat het cilinderblok barst.
Stap 2: Controleer na enige tijd op waterlekken onder de auto. Stap 3: Nadat de wijzer van de watertemperatuurmeter de juiste temperatuur heeft bereikt, schakelt u de motor uit.
Roestvrijstalen watertank stap 4: wikkel het roestvrijstalen watertankdeksel met een natte handdoek, zet langzaam de eerste schakelaar aan (ongeveer 1/4 slag), nadat de waterdampdruk is opgeheven, open het watertankdeksel volledig om te controleren watervolume en -kwaliteit in de watertank, en of de ventilatorriem abnormaal is. Als de hoeveelheid water onvoldoende is, moet u langzaam water toevoegen tot in de buurt van de hoogste markeringslijn.
Let op: Als de watertank lekt of de ventilatorriem los of kapot is, kunt u het sleepbedrijf bellen en wachten tot de aanhanger is gered. Indien nodig kunt u ook wachten tot de motor volledig is afgekoeld en vervolgens met een lage snelheid naar een servicewerkplaats rijden voor reparatie. Houd er rekening mee dat de roestvrijstalen watertank niet op normale snelheid kan rijden, anders kan er permanente schade aan de motor ontstaan.