De kenmerken van vervorming van RVS-plaatwerk
Het materiaal van het magnetoschild is 1Crl8Ni9 en de materiaaldikte is 0.2 ~ 0.3 mm. Het is een ss blad hervormd en gerold. 1Crl8Ni9 behoort tot austenitisch roestvrij staal, dat de kenmerken heeft van tolerantie, hardheid, hechting en sterke verharding door koud vervormen. Tijdens het walsproces, met de voortdurende toename van de vervormingsgraad van het walsen, wordt de interne austenietstructuur continu tot martensiet geïnduceerd. Dit zal grotere problemen met zich meebrengen bij de hervorming van het walsen en vormen.
De meest voorkomende defecten van gereformeerde gewalste onderdelen van RVS-plaatwerk zijn rimpels, littekens, scheuren en breuken.
Rimpelgeneratie en correctiemethode
2.1 Flensrimpels
Wanneer het plaatmetaal door de matrijs gaat, wordt het flensdeel niet alleen onderworpen aan de kracht van de planohouder, maar ook aan radiale trekspanning en tangentiële trekspanning. Wanneer de tangentiële drukspanning groot is, kunnen plastische instabiliteit en tangentiële buiging optreden in het flensgedeelte van het roestvrijstalen plaatmateriaal, waardoor het flensgedeelte van het plaatmateriaal in verticale richting enigszins golvend lijkt, dat wil zeggen dat de flens gerimpeld is. De oorzaak van flensplooien is dat de kracht van de planohouder te klein is en dat de matrijsafrondingsradius niet geschikt is.
Wanneer de kracht van de planohouder te klein is, zal de buitenrand van de plaat dikker worden als gevolg van de verticale drukkracht en de radiale trekkracht in de richting van de filet. Dit kan worden verholpen door de kraal toe te voegen en aan te passen, en de tweede is door de grootte van de kracht van de blanco houder aan te passen. De kracht van de blanco houder wanneer het schild in onze fabriek opnieuw wordt gevormd, is 0.3 ~ 0.5 MPa.
De straal van de matrijsfilet heeft rechtstreeks invloed op de kwaliteit van de gewalste onderdelen. Omdat het de interne spanning van het roestvrijstalen plaatwerk en de grootte van de vereiste kracht van de blanco houder, de vorming van rimpels, het dunner worden van de wanddikte van het roestvrijstalen plaatwerk en het aantal rolwisselingen kan beïnvloeden. Hoe kleiner de afrondingsradius, hoe groter de interne spanning die door het plaatmetaal wordt gegenereerd, hoe groter de kracht van de planohouder en hoe ernstiger de rimpels van het gemodificeerde rolstuk.
Hoe groter de straal van de filet, hoe kleiner de vereiste kracht van de planohouder, de vermindering van het samengedrukte deel van de plaat en de toename van de compressiekracht in de omtreksrichting, en hoe groter de omtrek van de flensrimpels van het gemodificeerde walsen deel. Daarom is het noodzakelijk om de afgeronde hoeken zorgvuldig te slijpen om het oppervlak gladder te maken, wat flensrimpels helpt voorkomen.
2.2 Muurrimpels
De wandplooien van de gereformeerde gewalste roestvrijstalen plaatdelen worden hoofdzakelijk veroorzaakt door de flensplooien die naar de cilinderwand worden omgevormd. De correctiemethode is om de walsspleet op de juiste manier aan te passen en tegelijkertijd een spanning te geven in de richting loodrecht op de walsrichting.
Litteken
3.1 Verander het litteken
Wanneer het gewijzigde rolstuk door het afgeronde deel van de matrijs gaat, kunnen er kleine sliplittekens verschijnen, krassen genoemd. Omdat het plaatmateriaal in het afgeronde deel van de matrijs de grootste vervormingskracht produceert, en de roestvrijstalen plaat een sterke viscositeit heeft tijdens het vervormingsproces, zal dit defect steeds ernstiger worden. Het zal krassen op het product veroorzaken en de gladheid ervan beïnvloeden. Er zullen ook krassen, putjes, deuken, enz. Op het werkoppervlak van de pons en matrijs voorkomen. Het eigenlijke productieproces kan worden overwonnen door de stempel te verchromen, de rolspleet aan te passen en een geschikt smeermiddel te gebruiken.
3.2 Schimmelkrassen
Omdat de oppervlakteruwheid van het werkoppervlak en het afgeronde deel van de convexe en concave mallen niet aan de eisen voldoet en de opening ongelijkmatig is als gevolg van een slechte montage van de mal, worden er vaak heldere vlekken gevormd op het oppervlak van het product, wat een kras genoemd. Dit soort defecten kunnen worden opgelost door de mal te repareren.
Scheuren en breuken
4.1 Onderkraan
Bij het walsproces is de onderkant van het product een veel voorkomend defect. De preventiemethode is om de straal van de convexe en concave vormfilet te vergroten, de kracht van de anti-rimpel blanco houder te verminderen, de smering te versterken en de bewerking van het werkoppervlak van de concave vorm af te ronden. Voorkom het.
4.2 De bodem is verzonken
Wanneer het gewijzigde walsstuk nog niet gebroken is, maar het materiaal dat in contact komt met de ronde hoeken van de stempel is ingesnoerd als gevolg van het gewijzigde walsen, wordt de onderkant van het product ingedeukt als gevolg van het bestaan van restspanning nadat de verwerking is voltooid. De correctiemethode is het aanpassen van de hoekradius van de convexe en concave mallen, zodat het plaatmetaal tijdens het walsproces in een redelijke spanningstoestand verkeert.
De keuze van smeermiddel
Bij het selecteren van smeermiddelen voor roestvrij staal moeten eerst de volgende twee punten in overweging worden genomen:
(1) Het smeermiddel moet een bepaalde relatieve thermische stabiliteit hebben en een goed smerend effect behouden wanneer het walsen wordt verwarmd.
(2) Wanneer de temperatuur stijgt op het moment van walsen, kan het smeermiddel nog steeds gelijkmatig aan het oppervlak van de plano en de mal hechten zonder zich op te hopen of een dikke film te vormen.
Roestvast staal kan opnieuw worden gewalst met herwalsolie, hooggeconcentreerde vulstofhoudende emulsie, poedervormig grafiet-suspendeermiddel, enz. Na langdurig praktisch gebruik heeft onze fabriek goede resultaten behaald door herwalsolie te gebruiken om de opnieuw gewalst oppervlak van de plano.
Slotopmerkingen
Het herwalsen van RVS platen is een relatief ingewikkeld proces. Het is noodzakelijk om de vormende kenmerken en beïnvloedende factoren zorgvuldig te bestuderen, ervaring in het daadwerkelijke productieproces te onderzoeken en te verzamelen, om overeenkomstige maatregelen te nemen om verschillende defecten te elimineren en de kwaliteit van producten te verbeteren.