Op 4 mei vertrok de "TISCO speciale trein", die was geladen met 1000 ton hoogwaardige roestvrijstalen materialen, van het Taiyuan Bureau of China Railway naar Moskou, de hoofdstad van Rusland. Dit is de Taiyuan actieve docking "The Belt and Road Construction", voor het eerst via de treinen om te communiceren met de Europese markt.
De "Taiyuan speciale trein" zal Mantsjoerije verlaten en uiteindelijk aankomen op het station Ole Hawa Zoe Leiva in Moskou, 8800 kilometer. De soepele werking van de "TISCO speciale trein" werd sterk ondersteund en gecoördineerd door de provinciale overheid, douane, spoorwegdiensten en het provinciale partijcomité van Shanxi. De spoorwegafdeling stuurde ook speciaal een deur-tot-deur-service om de laadprocedure ter plaatse te bevestigen. Met de gezamenlijke inspanningen van alle mensen werd het laden, versterken, inspecteren en verzegelen van dozen in slechts 5 dagen voltooid.

Het is duidelijk dat de roestvrijstalen producten die in de trein worden geladen, zullen worden geleverd aan de grootste roestvrijstalenverwerker van Rusland, een van de grootste handelspartners van Taiyuan Steel in Rusland. In het verleden, de handelscontacten tussen de twee partijen, moet Taiyuan Steel producten van het land naar de haven van Tianjin sturen en vervolgens over zee naar Sint-Petersburg, Rusland. Klanten worden met vrachtwagens terug naar Moskou vervoerd. Ze moeten vaak opnieuw worden opgeladen, niet alleen is het slecht voor de verpakking en de kwaliteit van het product, maar de hele cyclus duurt ongeveer 60 dagen. Het vervoer per trein vereist slechts één keer laden en lossen en de transporttijd wordt aanzienlijk verkort. Het duurt slechts ongeveer 15 dagen.