Beschrijf in het kort de defecten die vaak voorkomen bij het lassen en hun preventiemethoden
Stoma
De poriën die door het lasmetaal worden geproduceerd, kunnen worden onderverdeeld in interne poriën, oppervlakteporiën en voegporiën.
(1) Interne poriën:
Er zijn twee vormen. Een daarvan is dat de meeste bolvormige poriën in het midden van de las worden geproduceerd. Oorzaken: te hoge lasstroom; te lange boog; te snel bewegende hengels; onreine lasdelen; vochtige lasstaven, enz.
De bovengenoemde oorzaken van porositeit kunnen worden opgelost als de juiste aanpassingen worden gedaan en aandacht wordt besteed aan het lasproces en de bedieningsmethode.
(2) Oppervlakteporiën:
Oorzaken en oplossingen voor oppervlakteporiën:
A) Het basismateriaal bevat grote hoeveelheden C, S en Si en is gevoelig voor poriën. De oplossing is ofwel het basismateriaal te vervangen of een waterstofarme elektrode op slakbasis te gebruiken.
B) Het lasgedeelte is niet schoon en het is gemakkelijk om poriën te produceren. Daarom moeten de lasdelen vóór het lassen worden ontdaan van olie, roest en ander vuil. De eisen zijn strenger bij het gebruik van waterstofarme elektroden voor het lassen.
C) De lasstroom is te groot. De coating op de achterste helft van de elektrode wordt rood en is ook gevoelig voor poriën. Daarom zijn geschikte lasspecificaties vereist. Het is raadzaam om de lasstroom te maximaliseren, zodat de staart van de elektrode niet rood wordt.
D) Elektroden met een laag waterstofgehalte nemen gemakkelijk vocht op, dus moeten ze voor gebruik ongeveer 350 uur op 1 worden gebakken. Anders kunnen poriën verschijnen.
(3) Porositeit van de lasgolfverbinding: Het gebruik van lasstaven met een laag waterstofgehalte heeft vaak de neiging om oppervlakte- en interne porositeit bij de lasnaad te vertonen. De oplossing: begin bij het lassen van golfverbindingen op 9-10 mm afstand van de boogkrater in de voorwaartse richting van de las. Boog, nadat de boog is verbrand, beweegt u eerst de staaf naar achteren naar de kraterpositie, laat u volledig smelten en gaat u vervolgens naar voren, of start u de boog bij de lasnaad om dit soort poriën te voorkomen.
De scheur
(1) Stijve scheuren:
Tijdens het lassen worden vaak langsscheuren door de las gevonden, die voornamelijk worden veroorzaakt door de spanning die tijdens het lassen ontstaat. Onder de volgende omstandigheden is de lasspanning zeer hoog: de gelaste constructie is stijf; de lasstroom is groot en de lassnelheid is hoog; de afkoelsnelheid van het lasmetaal is te hoog.
Daarom is het in de bovengenoemde situatie gemakkelijk om langsscheuren te maken. Oplossing: Gebruik een redelijke lasvolgorde of verwarm het werkstuk indien mogelijk voor om de stijfheid van de constructie te verminderen. Extra dikke platen en zeer stijve constructies moeten waterstofarme elektroden gebruiken met de juiste stroom en lassnelheid.
(2) Scheuren veroorzaakt door koolstof- en zwavelelementen:
Wanneer de koolstof en zwavel van het te lassen basismetaal hoog zijn of de segregatie groot is, is het gemakkelijk om scheuren te produceren. Oplossing: verwarm de las voor of gebruik een waterstofarme elektrode.
(3) Fuzzy scheuren:
Fuzzy cracks zijn harige microscheurtjes die in het lasmetaal voorkomen en zich niet naar buiten ontwikkelen. Er wordt aangenomen dat het lasmetaal bros wordt door snelle afkoeling, en lokale spanning en de invloed van waterstof worden gegenereerd. De manier om dit te voorkomen is door de afkoelsnelheid van het laswerk te vertragen, het laswerk indien mogelijk voor te verwarmen of een waterstofarme elektrode te gebruiken om tot een bevredigende oplossing te komen.
De boog produceert een gedeeltelijke slag
Het fenomeen van gedeeltelijke klap komt vaak voor bij het gebruik van elektroden met een laag waterstofgehalte om op een DC-lasmachine te lassen. De volgende methoden kunnen worden gebruikt om het probleem op te lossen: de aardedraad wordt in de richting van de boogstoot geplaatst; de aardingsdraad is verdeeld in twee of meer; het lassen wordt uitgevoerd in de richting van de boogslag en de korte boogwerking wordt aangenomen.
